حماية المنحدرات لهيئة الطرق والمواصلات (RTA)

لصالح هيئة الطرق والمواصلات في دبي، كسَت RBS كيلومترات من الجسور الترابية للطرق السريعة بالسجاد الحجري (ريزن باوند) بحصى ذهبي اللون، وأُنجز المشروع عام 2024. يُغطّى كل منحدر مدموك بنسيج أرضي (جيوتكستايل) مثبَّت، ثم تُفرَد طبقة السجاد الحجري مستويةً مع وجه المنحدر. كل حصاة فيها متماسكة مع جاراتها، والطبقة تتبع مقطع المنحدر كما صُمِّم هندسياً من أعلاه إلى أسفله، وقنوات التصريف مدمجة في السطح نفسه.

يؤدّي هذا النظام مهمّتين في وقت واحد. فهو أولاً حماية من انجراف التربة: السطح نافذ للمياه، فتتسرّب الأمطار عبره بدل أن تجري عليه وتحفر فيه أخاديد، ولا يزحف شيء إلى حارات السير. وهو ثانياً تجميل على نطاق البنية التحتية: مشهد مكتمل ومتجانس بلون الصحراء الذهبي، لا يحتاج إلى ريّ ولا قصّ عشب ولا مواسم صيانة، ويحافظ على خطوطه ولونه تحت شمس الإمارات المباشرة.